漫威迷们期待已久的《复联4》终于来啦！

《复联4》以排山倒海之势，

首映当日以5.35亿打破进口片票房纪录。

作为漫威电影迷，小编周六冒雨去看了，

你以为小编想剧透？

剧透是不可能的，小编才不是那种人呢！😉

漫威电影陪小编度过了整个青春，

《复联4》的落幕是一个时代的终结，

11年的情怀在此刻得到了完美释放。

影片最后的终局之战场面超级震撼，

让观众大呼过瘾！

好多漫威粉看完电影，哭了~

这不仅是跟初代复联英雄说再见，

也是向人生中美好的十年青春告别！

相信大部分的漫威迷已经把看《复联4》列入五一假期的计划里了吧？不过小编要跟大家说一个更重要的消息……

车辆年检新规5月1日实行

全国将实行两项新规定

《汽油车污染物排放限值及测量方法》

《柴油车污染物排放限值及测量方法》

随着汽车的大量增加，汽车尾气排放对环境的污染也日益加重。为了严格控制尾气排放，国家对汽车排放的管控力度越来越大，不仅不断提高排放标准，同时大力扶持新能源汽车。

最近，国家又出台了新规：实施尾气检测新规，不达新标无法通过年检。

目前，机动车尾气排放污染物检测标准还沿用的是2005年版的标准，基于当时的技术条件限制，排放限值定的有些宽松，已经不能满足当下要求。

2019年5月1日起，环保新国标GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》、GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》将正式实施。

新标准主要增加了车辆外观检验、OBD（车辆故障诊断仪）检查，届时车辆有故障灯显示或检测到故障，将无法进行尾气检测，导致无法通过年检。另外，新标准还降低了排放限值，柴油车增加氮氧化合物检测，会导致大量的货车尾气检测不合格。

汽油车

汽油车国家标准：

重点内容：

1）检测前和检测中均要查看OBD是否通讯正常，有无错误代码；

2）在检测稳态工况法时，空气过量系数也需要进行测定；

3）限值进行了调整。

柴油车

柴油车国家标准：

重点内容：  

1）检测前和检测中均要查看OBD是否通讯正常，有无错误代码；

2）柴油车需使用加载减速法进行检测，增加NO限值要求；

3）限值进行了调整。

新标准主要有以下变化

1、尾气排放污染物限值变小

比如，你家有一辆柴油皮卡车，今年上线检测时，结果为1.5m-1，按照老标准是合格的，而明年五一之后，新标准规定限值为1.2m-1，你的检测结果还是1.5m-1的话，就不合格了，需要调修后再次检测；如果检测结果不合格，就只有报废了。

2、尾气排放检测全程OBD动态监管

OBD是指安装在汽车和发动机上的计算机信息系统，属于污染控制装置。

● 首先，OBD系统不能有影响排放性能的故障。

● 其次，在排放污染物检测过程中，OBD诊断仪不得断开，且要保证数据能实现实时传送。

● 最后，也是最重要的，就是OBD一票否决 ，如果OBD检验不合格，那么排放检验也不合格。

对于2018年1月1日后生产的柴油车，如果OBD检验不合格，也判定排放检验不合格。

对于2011年7月1日后生产的轻型汽油车和2013年7月1日后生产的重型汽车，如果OBD检验不合格，也判定排放检验不合格。

3、排放检测过程重于结果

以前，只要结论合格，现在，就算结论合格，只要过程数据不正常，照样判定不合格，过程控制更加严格。

汽车年检新规实施以后检测要求提高了，车主们是不是很担忧自己的爱车不能顺利通过年检啊？担心是正常的，不过只要平时注意以下几点，多数车辆是能顺利通过年检的：

• 做好定期的保养工作，勤更换机油勤清洗或更换滤清器；

• 温柔驾驶，不要野蛮驾驶，以免损伤发动机；

• 三元催化、氧传感损坏应及时更换；

• 柴油车应有有效的后处理装置；

• 到正规加油站加油，不要使用便宜的劣质汽（柴）油；

• 确保车辆仪表盘上无故障报警灯闪烁。

面对汽车新规，各位车主要认真了解新政策，按照国家汽车排放检验新标准的规定做好年检工作，保障爱车顺利通过年检。