更换机油是很多车主都非常重视的一项保养，但是很多车主只知道发动机需要经常更换机油，但是却不知道应该如何正确地更换机油。大多数车主都曾被提醒，最好在3000~5000公里的时候更换机油。

相信有不少车主都是在4S店工作人员的提醒下，才想起给爱车换机油的。那么，为什么要换机油？多久换一次机油合适……车主们是不是有一大堆问号？

让小编带大家了解一下

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现如今机油主要分为：矿物油、半合成机油、全合成机油。不同种类的机油，可使用的路程大不相同，一般情况下，矿物油可以行驶5000公里，半合成机油可以行驶7000公里，而全合成的机油甚至可以行驶10000公里。所以对于很多消费者而言，如果在4s店听到5000公里一换，那一定要事先了解自己的爱车用的是什么种类的机油。

如果爱车用的是全合成机油，但是在行驶5000公里左右的时候，4S店又叫车主换机油了，那完全没必要，大家千万不要被4s店给骗了。

☞ 机油的作用

机油是发动机的一种润滑油，它有着防蚀防锈的作用，大家都知道铁制品十分容易生锈，机油能够吸咐在零件表面上，从而防止酸性物质及有害气体与其接触，这样一来，发动机就不容易生锈了。机油还有着清洗清洁的作用，机油的流动能把发动机所产生的脏物冲洗掉。而且机油还能密封防漏、冷却降温，可见机油的作用是非常大的。

☞ 为什么要更换机油

机油在使用过程中，它的各项性能就会衰减，最后不能满足发动机的工作需求。如果不定期更换机油，机油的润滑作用会降低，会加剧发动机的磨损，而且机油的清洁作用、密封作用都会降低。如果机油氧化变质，此时的润滑油非但不能润滑，反会因为污垢加速发动机的磨损，导致其锈化腐蚀、散热不畅，后果难以想象。

☞ 机油变质的原因

一般汽车发动机所装用的离心式机油滤清器和全流式纸质机油滤清器，较好地维持着机油的良好品质，但是随着车辆行驶里程的增加，发动机机油滤清器的过滤能力逐渐降低，积聚在润滑油里的没有燃烧过的燃料、水、燃烧生成物(如积碳、焦炭)、润滑油的氧化生成物(胶质、沥青、各种酸等)、砂粒、灰尘、黑色及有色金属磨损的颗粒愈来愈多。

沉积在燃烧室和活塞顶部的胶质，能形成积碳而引起发动机不正常燃烧;活塞环、气门杆上有胶质，会使这些零件咬死粘住，加剧了发动机各部件的磨损。

☞ 长期不换机油的危害

1. 如果长期不更换机油，机油表面会出现油泥和一些碳化物的残留，会导致无效和变质，破坏发动机内部零件，这样机油不但起不到保护的作用，反而会加快对机件的麿损与伤害。

2. 如果长期不更换机油，会降低机油带走热量的冷却作用。油的吸热性能和导热性能远远高于水，如果机油变质严重，会使散热功能大大降低。

机油如同给发动机心脏供血

不定期更换将会对爱车造成损害

影响发动机的寿命

以下4种鉴别方式可帮助我们判断什么时候该换机油

1、闻味

拿出机油尺凑近鼻闻闻，如果有强烈的酸臭味说明机油已经变质，应该更换。

2、手指测试

用拇指食指反复搓捻机油，如果能明显感觉机油发粘发涩，或是有较多碎屑，则提醒更换。

3、辩色

取一张干净白滤试纸（或面巾纸），滴数滴旧机油，待机油渗透后，光滑且是黄色清晰圆环时，暂无需更换，若是黑褐色且分布杂质，则应尽快更换。

4、光照

取机油尺高举45度，透过光照观察油滴，若油滴浑浊且包含碎屑，则应尽早更换。

温馨提示：

对于长期不发动的爱车，机油也会出现变质，建议半年内定期检查并及时更换，避免影响到发动机的性能。

机油一定要及时更换

而且要找专业人士更换

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