小暑一过，“三伏天”不远了
室外天天35℃ 高温黄色预警
真的是“给点阳光，就能热死人”
开车出门，面对滚烫的方向盘和座椅
只想第一时间开空调
但是！你知道吗？
汽车空调使用不当
不仅耗油、降温慢
还可能等于“变相吸毒”！
如果你的爱车停放了一晚上，车内长时间封闭会让空气变得浑浊，新车的话甚至会积累更多有毒气体；如果你的爱车在外暴晒一天，车内温度会达到70℃甚至更高，全是闷热的空气。
这些时候，很多人喜欢直接把空调开到最大，想快速降温，却发现很难制冷，其实这样反而会增加引擎初始运转时的压力，加重发动机的负荷。
车海洋小技巧：建议大家第一时间先打开车窗，开启外循环，把车内的有毒气体或闷热空气换出去，然后才关窗开空调，切换到内循环，这样车内温度就能顺利降下来了。
很多车主认为，外循环会让冷空气跑光，所以开车时将内循环一开到底，觉得这样制冷效果好又省油。其实，长时间使用内循环，车内空气质量会越来越差，空气含氧量也会越发稀薄，这对驾驶人的呼吸系统有很大危害，甚至可能出现驾乘人员头晕缺氧的情况。
车海洋小技巧：夏季开车出行，建议大家开空调时每隔一段时间就切换一下内、外循环，保障空气流通。
3、空调出风口向下吹
夏季炎热，一些车主喜欢将空调出风口往下压，对着出风口“享受”空调。但是，长时间直吹冷风，很容易导致感冒，而且冷空气集中在车厢下部，不利于空气对流，反而容易觉得闷热。
车海洋小技巧：根据“冷空气下沉、热空气上升”的原理，开冷风时，建议大家将空调出风口稍微向上吹，让车内的冷热空气上下对流，这样既能迅速降温，又能增加舒适度。同理，如果是开暖气，则将出风口向下。
4、开空调停车休息
长时间堵车、停车等人时，如紧闭车窗开着空调，发动机会长时间处于怠速运转状态。发动机运转速度过慢时，汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳等有害物质，如果长时间开启空调内循环，且周围空气流通较差，加上人体呼出的二氧化碳增加，氧气减少，容易引起驾乘人员头痛、胸闷甚至中毒。
车海洋小技巧：在车内长时间等人或者停车休息时，开着冷风空调，最好车窗留有空隙，让空气流通；或是将空调和发动机关闭一段时间，这样既透气又省油。
5、停车熄火前不关空调
有些车主习惯停好车后直接关闭发动机，没有先关闭空调，这样空调管路内、出风口内外容易凝聚湿气。长此以往，空调内部就会滋生细菌，还会产生异味。
车海洋小技巧：在熄火前几分钟，先关掉空调制冷开关，开启自然风（按操控面板上的A/C按键，当显示屏显示“A/C OFF”时，即为开启自然风），稍等片刻，这样可以将蒸发箱以及风道管路凝结的水汽吹干，减轻车内异味和细菌滋生，然后才熄火。同时，大家也可以购买空调除菌剂、清洁剂对风道和出风口进行定期清理，避免污垢大面积附着污染车内空气。
冬天雾气大，夏天灰尘多，这些雾气、灰尘都会与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上，不仅影响空调的使用，还增加电耗和噪音，降低空调系统的使用寿命。
车海洋小技巧：欢迎大家前往我们的智能养车门店，进行空调清理和汽车养护；也可以点击下图，了解更多详情。经过清理保养的汽车空调，制冷效果明显增强。
当风量以及管路均正常但车内温度没有变化，则需检查空调的制冷剂。虽然制冷管路为全密闭管路，但冷媒气体分子小于接口缝隙难免会有流失，所以要定期检测管路压力以及冷媒存量并及时添加，保证空调更好地运作。
空调滤芯就是车内乘员的“口罩”，可有效过滤外界进入车内空气中的杂质，行驶半年左右或1万公里，建议更换一次。滤芯长久未更换或行经扬尘环境后又停放在空气湿度较高的地方时，会导致空调的出风量较低。如果处于高频使用条件下，建议按月或每3000公里进行更换，另外在雨季和秋季都要定期检查。
在车辆发动机动力不足时请关闭空调系统，以免发电机和压缩机发生损坏。
2020年的高考今天结束了
再过两周中小学又到暑假了
想必很多家庭都有计划国内自驾游
出发之前
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