2019这一年，交通政策不断出台新规

交规越来越严，稍不注意就被罚款扣分

车越来越难开了，神经越来越紧绷了

不过！

公安部“放管服”改革措施给大家带来很多便利

驾考、驾照、车牌、车辆转籍等改革

让大家拍手称赞

具体有哪些改革措施呢

一起来盘点吧

1、驾考改革

什么？又改革？

1. 小型汽车驾驶证异地分科目考试

2. 耶~ 驾驶证可以“全国通考”了

异地学车，没有居住证就学不了吗？

这些改革实施后

异地学车只需要提供身份证即可

而且是全国通办

   一证通考！

   一证通考！

一证通考!

2、驾驶证改革

只有C1驾照不能开摩托车

C1驾照可以开的车简单总结一下就是：总长不超过6米，总质量不超过4.5吨的蓝牌车，可以开C2、C3、C4驾驶证准驾车型。

要是你目前持有C1驾驶证又想开摩托车的话，那必须要去报考增驾，D、E、F其中的任何一个都行，不过建议增驾D照，它是摩托车驾驶证中级别最高的一个，有了它，任何种类的摩托车都可以开。

如果你没增驾就直接上路

被抓到是要被扣除12分

罚款500大洋的

3、车牌改革

1. 车牌可互换，放宽号牌使用时限

   “车牌问题”新增了两个放宽政策：

① 机动车号牌号码可申请互换

② 放宽原机动车号牌使用时限

 ① 机动车号牌号码可申请互换 

如果你名下不止一台车、一个号牌，那么只要你的号牌种类相同，就可以申请互换一次号牌号码。但需要注意的是，互换号牌号码还有一个前提，那就是非营运车辆，虽然范围没有扩展到全部车辆，但这项措施对于个人和单位来说已经是一大便利了。

个人名下车辆车牌互换条件:

1.非营运机动车辆

2.同一机动车所有人名下

3.同一登记地

4.同一号牌种类（黄牌、蓝牌）

5.同一机动车一年内可变更一次

 ② 放宽原机动车号牌使用时限 

原车注销、迁出或转移后，保留原号的时限由原来的一年调整为两年。也就是说当我们手里的车辆卖掉或者报废时，原来的号牌还可以在我们的手中保留2年。

你辉煌了，把好车牌换上，享受风花雪月。

你落魄了，把好车牌留着，等待东山再起。

2.新车上牌不用到车管所

买车买房，人生辉煌

买车虽好，上车牌有点烦恼

改革前：上牌到车管所办理，排队半天，对流程不熟悉，忘带部分证件，比较麻烦；

改革后：可在4S店办理上牌，方便快捷，只要把一些资料交给对方就可以不用理会了，省时省力。

4、两证改革

两证（营运证、资格证）正式取消！

从今年起，交通部对4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证的管理，暂按以下要求执行：

1.自2019年1月1日起，各地交通运输管理部门不再为总质量4.5吨及以下普通货运车辆配发道路运输证。

2.自2019年1月1日起，对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆从事普通货物运输活动的，各地交通运输管理部门不得对该类车辆、驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆”为由实施行政处罚。

也就是说，只要有驾驶证，行驶证，小型货车便可以正常经营了。

5、高速收费改革

高速省界收费站将全面取消

从年初就一直在说要取消高速省界收费站，

那现在到底进展如何呢？

交通运输部在10月例行新闻发布会上，

通报了取消省界收费站工作进展

目前，基础工程建设与改造已接近完成。

11月起，工程将进入联调联试和试运行阶段。

按项目进度，

预计今年年底高速公路省界收费站将全面取消！

到时，原有省界实体收费站将被拆除，取代以ETC门架与ETC车道组成的“虚拟收费站”。以往需要排队、停车、交卡、缴费、领卡一整套繁琐流程，之后只要车子一开、探头一照，就能轻松通过省界，省时省力轻松搞定。

2019年已接近尾声

这一年，不断推出的交规新政让大家有喜有忧

不过，总体来说都是为了营造更好的交通环境

今年交通部的“放管服”政策

在驾考、驾驶证、车牌、高速收费等方面进行改革

给广大车主带来了很大的便利呢

2020年，期待我们所关心的问题能得到改善

希望推出更多便利我们的新政策

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