高速公路车速快、车流量大
车主们常被告诫“十次事故九次快”
殊不知，低速行驶也是“隐形杀手”
高速路上“龟速车”
后车司机“排队”烦
你知道吗？
开慢车也属于违法交通行为！
所谓低速行驶，是指在驾驶人、机动车、道路、环境状况正常的情况下，在高速公路上行驶的车辆低于最低限速行驶的交通违法行为。
开慢车≠安全行驶。根据交管部门统计，开慢车造成的交通事故，占到事故总量的35%以上。说得吓人一点，在高速上“开慢车”就相当于在高速上自杀。为了整治这一问题，全国多地陆续开展了专项行动，严查“龟速车”。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条：
高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。
正常行驶的情况下，驾驶机动车在高速公路上速度低于规定最低时速20%以上的，记3分罚200元。
而在深圳，早在2019年就启用了国内首套专拍“乌龟车”的测速抓拍设备，采取区间测速的方式进行非现场执法，并依照《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》第十八条第二款，对低于每小时60公里行驶的车辆，给予罚款500元记3分的处罚。
是不是时速低于60公里都要挨罚？
不是的，只有持续进行低速行驶（时速低于60公里）的车辆才会进行处罚。因修路、堵车、雨雾等恶劣天气造成高速公路上车辆时速低于最低限速的，不予处罚。
1、降低通行效率
车辆低速行驶不仅影响了高速公路的行车秩序，还极大降低了通行效率。后方车辆纷纷降低车速，必然影响过车效率，特别是在转弯、上坡路段极易引发恶性死亡事故。
2、容易引起追尾事故
高速公路上低速行驶，会给后方车辆造成视觉差距，让后车误以为前车是“正常车速”，刹车不及，造成追尾。而在超车道、主干道上开慢车，在车流量大的情况下，甚至会造成多车追尾事故，或者因采取紧急变道而引发碰擦事故。
3、容易导致超车时发生事故
大家通常都是按最高限速来行车，若是前车龟速行驶，造成交通拥堵，有些车主会选择超车，在这个连环超车的过程中，难免有个别车辆躲避不及，发生意外。
4、容易驾驶疲劳引发意外
长时间开慢车，司机会放松下来，注意力容易下降，甚至有人边开车边玩手机。要是遇到突发情况，无法快速反应，容易引发交通事故。
5、容易引起其他车主路怒
占着快车道开慢车甚至“龟速行驶”，会导致路况恶化。如果遇上“路怒症患者”，很容易导致他们出于愤怒做出报复性驾驶行为，比如恶意别车、压车等，这份危险将影响道路上的全部人。
1、观察前方车辆情况
准备超车时，除了要看好前方的车辆情况，比如判断好前方车辆车速等，还要观察好后方的车辆，这样才是安全的。
2、超车前，提前减档提速
观察周围的情况，超车时，需要充足的动力，特别是当车速比较低时，就应该减档后迅速提升动力，果断超车。
3、提前打转向灯、鸣喇叭
在超车的过程中，别忘了按一按喇叭，提醒一下旁边的车辆，因为有时候你与旁边车辆并行，对方会看不到你的车辆，就是盲区，万一对方变道，就容易出现危险了。
4、超车之后，看准时机回原车道
超车后，应通过右后视镜观察后方车辆情况，当被超车辆车头完整出现在右后视镜中，应该尽快开启右转向灯，回到原车道。
5、隧道桥梁弯道等路段不可超车
在隧道、桥梁、弯道等路段行驶，要遵守相关规定，不要强行超车，否则很容易会发生一些意外。
您遇到过龟速行驶的车辆吗？
还有哪些让您头疼的驾驶行为？
一般都选择怎么处理？
